大家都知道汽车蓄电池是汽车上最重要的一部分，但是各位明白铅酸蓄电池真正的“内涵”吗？大家别看铅酸蓄电池不是很大但是从重量上就可以看出来里面藏着很多的东西，但是大家必须不要好奇自行拆开铅酸蓄电池，因为这是一件很危险的事情。今天小编就为大家介绍一下铅酸蓄电池及铅酸蓄电池正负极材料吧。
铅蓄电池由一组充满海绵状金属铅的铅锑合金格板做负极，由另一组充满二氧化铝的铅锑合金格板做正极
定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格实惠公道；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、常规使用的寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需按时进行检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科学技术的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中不需要添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用场景范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电瓶车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如 不间断电源）和瞬间放电（如 汽车启动电池）。
(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
(2)正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则有几率发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
(3)别妄图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池里面产生气体和热量。
(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池里面产生气体。
(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池里面发生短路。
(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，因此导致短路。
(7)不要将新旧电池或是不相同的型号、品牌的电池混用。当要换掉电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不一样的品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。
(8)不要使电池变形。不要对电池做挤压、戳穿或别的形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。
(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧解决方法外，别妄图烧毁电池。
(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能会被吞咽的电池应尽可能的避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。
(11)不要密封或改变电池。密封电池或是别的形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池里面产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。
(12)对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况出现的最好办法是使用它们的原始包装来保存不用的电池。
(13)除非是用于紧急状况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于铅酸蓄电池正负极材料这样的一个问题有了一定的了解了呢！看完之后大多数人应该知道为什么小编不让各位小伙伴们自行拆开铅酸蓄电池正了吧！那么大多数人应该也了解了铅酸蓄电池正负极材料。今天看了这篇文章之后是不是又增加了更多的汽车知识呢！最后希望小编的介绍可以帮助到大家。
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